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  • 湖北03定額土方開挖中運(yùn)輸車輛可否調(diào)整,如果調(diào)整該如何調(diào)整

    A1-173反鏟挖掘機(jī) 運(yùn)距(km以內(nèi)) 25 定額中運(yùn)輸車輛為8噸,方案和實(shí)際中運(yùn)輸?shù)能囕v為40噸,請問是否可以將8噸的調(diào)整為40噸,定額臺班含量如何換算

    問題補(bǔ)充:定額中車輛最大為20T,該怎么調(diào)整

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    首先:湖北2003定額土方工程施工機(jī)械臺班含量規(guī)定不允許調(diào)整,所涉價差調(diào)整僅限于燃動費(fèi)(即:油、電調(diào)差);

    其次:就算根據(jù)定額編制總說明 第五條 將你工程列“一般不得調(diào)整”之外,作特殊工程項目與甲方達(dá)成調(diào)整意向,此類調(diào)整也無實(shí)質(zhì)性意義,而且實(shí)際換算非常之麻煩,因?yàn)橐獙⒋髧嵨贿\(yùn)輸機(jī)械的臺班生產(chǎn)效率與定額取定運(yùn)輸機(jī)械臺班生產(chǎn)效率進(jìn)行折算對比,勞動幅度差系數(shù)計入等,沒有那位審計人員會陪你盤這些數(shù)據(jù),

    所以建議從方案中輔助措施及控制方法上著手,如鋪墊運(yùn)輸通道、人機(jī)配合中人工實(shí)際交接面等等方面,較為可行而且空間較大。重要的是合同有無約定:經(jīng)審定的專項施工方案是否作為結(jié)算依據(jù),如未約定,則應(yīng)在方案報審插入業(yè)主審批頁,由業(yè)主明確簽認(rèn)意見。(該審批單僅作結(jié)算資料之中,呵呵,經(jīng)驗(yàn)之談,屢試不爽?。?

    2015-08-02 02:05:29 

  • A1-173反鏟挖掘機(jī) 運(yùn)距(km以內(nèi)) 25 定額中運(yùn)輸車輛為8噸,方案和實(shí)際中運(yùn)輸?shù)能囕v為40噸,這個不可以將8噸的調(diào)整為40噸,因?yàn)槎~是根據(jù)不同的土方和機(jī)械臺班單價和臺班數(shù)量是綜合考慮的,除非定額有說明允許調(diào)整的可以調(diào)整,否則均按定額機(jī)械考慮,不做調(diào)整【有關(guān)此類說明應(yīng)該在定額總說明有明確規(guī)定,查看當(dāng)?shù)囟~說明便知】。

    2015-07-29 12:48:13 

  • 湖北03定額土方開挖中運(yùn)輸車輛不可以調(diào)整

    2015-07-29 12:22:19 

  • 定額運(yùn)輸車輛按8T進(jìn)行測定,實(shí)際運(yùn)輸車輛采用40T,不可以將8噸的調(diào)整為40噸。因?yàn)檫\(yùn)輸車輛40T與運(yùn)輸車輛8t的載重量相差5倍,必須重新測算運(yùn)輸車輛40T每單位數(shù)量的運(yùn)輸臺班。定額規(guī)定不允許調(diào)整。

    2015-07-29 14:55:09 

  • 定額運(yùn)輸機(jī)械不調(diào)整。

    如果非要調(diào)整,可以這樣:8t車輛單位工程量消耗臺班為A,那么換為20t時,其消耗臺班為8*A/20;其本質(zhì)是你運(yùn)輸?shù)目偭坎蛔?。所以不能單純以機(jī)械臺班單價高低去判斷總費(fèi)用的高低。

    2015-07-29 13:40:28 

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